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近期,日本汽车市场的一份销售数据揭示了纯电动汽车(EV)领域的新动向。据日本汽车销售协会联合会及全国微型车协会联合会于1月9日联合发布的报告国内靠谱股票配资论坛,2024年度日本国内纯电动汽车新车销量显著下滑,具体数字为59736辆,与前一年相比减少了32.5%,这一跌幅标志着过去四年中首次出现的负增长。 深入探究其原因,不难发现,日本本土汽车制造商在新车型投放方面的不足是导致这一结果的关键因素。与此同时,外国品牌在日本电动汽车市场上的表现则呈现出截然不同的趋势。根据日本汽车进口协会同日发布的
刚开年,纯电市场就开始“卷生卷死”了。新出的A级纯电SUV周销量榜单,领克Z20一周上险0.20万台a股有杠杆吗,直接冲到榜单前列。这个成绩在那儿摆着,不服真不行! 其实,Z20有这个表现,真不让人意外。 先说颜值,真就是那种“走到哪儿都自带主角光环”的车。家族式的前脸设计,配上那流光尾翼灯,走在路上回头率直接拉满。 特别是晚上,尾灯一亮,高级感扑面而来,谁不多瞅两眼?关键是,这尾灯可不是什么花瓶,它优化风阻、提升续航,可以说是妥妥的实用派。 再看看性能,Z20的250kW后驱电机属于是硬核配